Cea mai importantă poartă de intrare în România, Aeroportul Internaţional "Henri Coandă", pare imposibil de gestionat de către autorităţi. Cazul de anul trecut, al tinerei japoneze care a fost "săltată" de un pretins taximetrist, apoi violată şi ucisă, a atras atenţia publică cu privire la managementul defectuos al aeroportului. Bagaje "filtrate" de angajaţi, tâlhării şi curse spre oraş operate de falşi taximetrişti, sunt doar câteva din numeroasele probleme cu care se confruntă cei care aterizează în România.Ministrul Transporturilor, liberalul Relu Fenechiu, a făcut un prim pas în reorganizarea Aeroportului Otopeni prin reinstaurarea în funcţia de director a lui Cornel Poteraşu. Acelaşi director fusese destituit în 31 august anul trecut în urma scandalul izbucnit după uciderea studentei japoneze. În 15 august 2012, în comuna Corbeanca, judeţul Ilfov, într-o zonă împădurită, în apropierea DN1, Nicolae Vlad a ucis-o pe Yurika M. (cetăţean japonez), cauza morţii victimei fiind reprezentată de asfixia mecanică prin comprimare cervico-toracală, a explicat Ministerul Public. Japoneza a fost abordată de Nicolae Vlad la scurt timp după ce a coborât din avion, la Aeroportul Internaţional Henri Coandă, el propunându-i s-o ducă cu taxiul la locul de destinaţie. Tânăra şi Vlad au coborât însă la marginea
Citeşte mai mult...
